Das Burger Motorsports BMW F-Chassis Stage 3 LPFP Upgrade für B48- und B58-Gen-1-Motoren ergänzt die serienmäßige Niederdruckpumpe um eine zweite Pumpe für höheren Kraftstoffbedarf bei Benzin, Rennkraftstoff oder E85. Die Serienpumpe bleibt als Primärpumpe erhalten, damit das EKP wie ab Werk arbeitet; die Zusatzpumpe wird nur unter hohem Ladedruck betrieben. Für Leistungen bis 700 whp empfiehlt der Hersteller die 450er Pumpe, darüber die optionale 525er. Eine Hobb's-Schaltung kann die Zusatzpumpe bei hohem Ladedruck ansteuern; sie soll nicht dauerhaft laufen.
Das Kit umfasst eine neue serienmäßige LPFP, eine Zusatzpumpenbaugruppe, einen sekundären Kabelbaum, einen Walbro-Filter und eine Walbro-450-Pumpe (F90000274). Je nach gewählter Option kommen Walbro 525 (F90000285), 15-psi-Hobb's-Schalter und Werkzeug zum Entfernen des Sicherungsrings hinzu. Passend für die angegebenen Produktionszeiträume der BMW 1er F20/F21 LCI, 2er F22/F23, 3er F30/F31/F34 GT und 4er F32/F33/F36 Gran Coupé.
Stage 3 LPFP – Highlights
Serienpumpe als Primärpumpe
Die serienmäßige Pumpe bleibt im System, sodass das EKP wie vorgesehen arbeitet.
Zusatzförderung bei hohem Ladedruck
Die zweite Pumpe ist für den Betrieb unter hohem Ladedruck vorgesehen und soll nicht dauerhaft laufen.
Optionale 525er Pumpe
Für höhere Leistungsziele kann die enthaltene Walbro 450 gegen eine Walbro 525 ergänzt werden.
Stage 3 LPFP – Technische Daten
Lieferumfang: Neue serienmäßige LPFP, Zusatzpumpenbaugruppe, sekundärer Kabelbaum, Walbro-Filter, Walbro-450-Pumpe
Kompatibilität: BMW F-Chassis mit B48 oder B58 Gen 1
Optionale Pumpe: Walbro 525, F90000285
Enthaltene Pumpe: Walbro 450, F90000274
Kompatible Baureihen: BMW 1er F20/F21 LCI, 2er F22/F23, 3er F30/F31/F34 GT, 4er F32/F33/F36 Gran Coupé
